ശരിയായ PDC കട്ടറുകൾ എങ്ങനെ തിരഞ്ഞെടുക്കാം?

ഇന്നത്തെ PDC ഡ്രിൽ ബിറ്റ്‌സ് ഡിസൈനിന് ഒരു മാട്രിക്‌സ് എന്ന നിലയിൽ കുറച്ച് വർഷങ്ങൾക്ക് മുമ്പുള്ളതുമായി പോലും സാമ്യമില്ല.ടെൻസൈൽ ശക്തിയും ആഘാത പ്രതിരോധവും കുറഞ്ഞത് 33% വർദ്ധിച്ചു, കട്ടർ ബ്രേസുകളുടെ ശക്തി ≈80% വർദ്ധിച്ചു.അതേ സമയം, ജ്യാമിതികളും പിന്തുണയ്ക്കുന്ന ഘടനകളുടെ സാങ്കേതികവിദ്യയും മെച്ചപ്പെട്ടു, അതിന്റെ ഫലമായി കരുത്തുറ്റതും ഉൽപ്പാദനക്ഷമവുമായ മാട്രിക്സ് ഉൽപ്പന്നങ്ങൾ.
കട്ടർ മെറ്റീരിയൽ
കാർബൈഡ് സബ്‌സ്‌ട്രേറ്റ്, ഡയമണ്ട് ഗ്രിറ്റ് എന്നിവയിൽ നിന്നാണ് പിഡിസി കട്ടറുകൾ നിർമ്മിച്ചിരിക്കുന്നത്.ഏകദേശം 2800 ഡിഗ്രി ഉയർന്ന ചൂടും ഏകദേശം 1,000,000 psi ഉയർന്ന മർദ്ദവും കോംപാക്ട് രൂപപ്പെടുത്തുന്നു.ഒരു കോബാൾട്ട് അലോയ് സിന്ററിംഗ് പ്രക്രിയയ്ക്ക് ഉത്തേജകമായി പ്രവർത്തിക്കുന്നു.കാർബൈഡും ഡയമണ്ടും ബന്ധിപ്പിക്കാൻ കോബാൾട്ട് സഹായിക്കുന്നു.
കട്ടറുകളുടെ എണ്ണം
ഓരോ കട്ടറും കട്ടറിന്റെ കൂടുതൽ ആഴം നീക്കം ചെയ്യുന്നതിനാൽ ഞങ്ങൾ സാധാരണയായി സോഫ്റ്റ് പിഡിസി ബിറ്റുകളിൽ കുറച്ച് കട്ടറുകൾ ഉപയോഗിക്കുന്നു.കഠിനമായ രൂപീകരണത്തിന്, മുറിക്കുന്നതിന്റെ ചെറിയ ആഴത്തിന് നഷ്ടപരിഹാരം നൽകാൻ കൂടുതൽ കട്ടറുകൾ ഉപയോഗിക്കേണ്ടത് അത്യാവശ്യമാണ്.

PDC ഡ്രിൽ ബിറ്റുകൾ - കട്ടറുകൾ വലിപ്പം
മൃദുവായ രൂപങ്ങൾക്കായി, ഞങ്ങൾ സാധാരണയായി കട്ടിയുള്ള രൂപങ്ങളേക്കാൾ വലിയ കട്ടറുകൾ തിരഞ്ഞെടുക്കുന്നു.സാധാരണയായി, ആരുടെ ബിറ്റിലും 8 എംഎം മുതൽ 19 എംഎം വരെയാണ് വലുപ്പങ്ങളുടെ സ്റ്റാൻഡേർഡ് ശ്രേണി.

ബാക്ക് റേക്ക്, സൈഡ് റേക്ക് കോണുകൾ എന്നിവ ഉപയോഗിച്ച് ഞങ്ങൾ കട്ടർ റാക്ക് ഡിസൈൻ ഓറിയന്റേഷനെ സാധാരണയായി വിവരിക്കുന്നു.
●കട്ടർ ബാക്ക് റേക്ക് എന്നത് കട്ടറിന്റെ മുഖം രൂപീകരണത്തിലേക്ക് അവതരിപ്പിക്കുന്ന കോണാണ്, ഇത് ലംബത്തിൽ നിന്ന് അളക്കുന്നു.ബാക്ക് റേക്ക് കോണുകൾ സാധാരണയായി 15° മുതൽ 45° വരെ വ്യത്യാസപ്പെടുന്നു.അവ ബിറ്റിലുടനീളം സ്ഥിരമല്ല, അല്ലെങ്കിൽ ബിറ്റ് മുതൽ ബിറ്റ് വരെ.PDC ഡ്രിൽ ബിറ്റുകൾക്കായുള്ള കട്ടർ റേക്ക് ആംഗിളിന്റെ വ്യാപ്തി പെനട്രേഷൻ റേറ്റിനെയും (ROP) ധരിക്കാനുള്ള കട്ടർ പ്രതിരോധത്തെയും ബാധിക്കുന്നു.റേക്ക് ആംഗിൾ വർദ്ധിക്കുന്നതിനനുസരിച്ച്, ROP കുറയുന്നു, എന്നാൽ പ്രയോഗിച്ച ലോഡ് ഇപ്പോൾ വളരെ വലിയ പ്രദേശത്ത് വ്യാപിക്കുന്നതിനാൽ ധരിക്കാനുള്ള പ്രതിരോധം വർദ്ധിക്കുന്നു.ചെറിയ ബാക്ക് റേക്കുകളുള്ള PDC കട്ടറുകൾ കട്ട് വലിയ ആഴത്തിൽ എടുക്കുന്നു, അതിനാൽ കൂടുതൽ ആക്രമണാത്മകമാണ്, ഉയർന്ന ടോർക്ക് സൃഷ്ടിക്കുന്നു, ത്വരിതഗതിയിലുള്ള തേയ്മാനത്തിനും ആഘാത നാശത്തിന്റെ കൂടുതൽ അപകടസാധ്യതയ്ക്കും വിധേയമാണ്.

●കട്ടറിന്റെ സൈഡ് റേക്ക് എന്നത് കട്ടറിന്റെ ഇടത്തുനിന്ന് വലത്തോട്ടുള്ള ഓറിയന്റേഷന്റെ തുല്യമായ അളവാണ്.സൈഡ് റേക്ക് കോണുകൾ സാധാരണയായി ചെറുതാണ്.വെട്ടിയെടുത്ത് വളയത്തിലേക്ക് യാന്ത്രികമായി നയിക്കുന്നതിലൂടെ ദ്വാരം വൃത്തിയാക്കാൻ സൈഡ് റേക്ക് ആംഗിൾ സഹായിക്കുന്നു.